
Buenos Aires → Los Angeles
Um voo privado de Buenos Aires a Los Angeles percorre 5,321 milhas náuticas (9,855 km) e leva cerca de 11h 10m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$981K – R$1,536K só de ida — aproximadamente R$314,701 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 18m | R$467K – R$694K | R$729K – R$972K | R$760K – R$1,040K | R$145,066 | 3,202 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 26m | R$451K – R$645K | R$709K – R$910K | R$742K – R$982K | R$137,009 | 3,528 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 13m | R$520K – R$757K | R$814K – R$1,064K | R$855K – R$1,156K | R$159,538 | 5,462 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 54m | R$626K – R$915K | R$978K – R$1,282K | R$1,027K – R$1,396K | R$192,656 | 7,645 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 37m | R$702K – R$1,031K | R$1,092K – R$1,438K | R$1,149K – R$1,573K | R$216,562 | 8,453 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 22m | R$876K – R$1,367K | R$1,365K – R$1,909K | R$1,433K – R$2,081K | R$280,363 | 10,360 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 10m | R$981K – R$1,536K | R$1,521K – R$2,134K | R$1,602K – R$2,345K | R$314,701 | 12,816 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 37m | R$1,717K – R$3,108K | R$2,686K – R$4,347K | R$2,800K – R$4,698K | R$603,121 | 27,169 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Buenos Aires–Los Angeles sem escalas
Buenos Aires: onde você pousaria
- Aeroporto de San Fernando SADF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,800 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grande hub · pista de 6,890 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grande hub · pista de 10,827 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.2 h | 12,816 kg | R$314,701 |
| Companhia aérea, econômica | 15.2 h | 985 kg | Normalmente R$6,386–R$15,965 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.7 h | 3942 kg | Normalmente R$26,608–R$63,860 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
