Custo de um jato particular
Los Angeles → Buenos Aires
Um voo privado de Los Angeles a Buenos Aires percorre 5,321 milhas náuticas (9,855 km) e leva cerca de 11h 10m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $182K – $285K só de ida — aproximadamente $58,278 por assento.
5,321 nm
Distância ortodrômica
11h 10m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.2h vs 15.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,816 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 985 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 18m | $86,416 – $128K | $135K – $180K | $141K – $193K | $26,864 | 3,202 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 26m | $83,508 – $119K | $131K – $169K | $137K – $182K | $25,372 | 3,528 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 13m | $96,204 – $140K | $151K – $197K | $158K – $214K | $29,544 | 5,462 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 54m | $116K – $169K | $181K – $237K | $190K – $258K | $35,677 | 7,645 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 37m | $130K – $191K | $202K – $266K | $213K – $291K | $40,104 | 8,453 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 22m | $162K – $253K | $253K – $353K | $265K – $385K | $51,919 | 10,360 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 10m | $182K – $285K | $282K – $395K | $297K – $434K | $58,278 | 12,816 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 37m | $318K – $576K | $497K – $805K | $518K – $870K | $111,689 | 27,169 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Los Angeles–Buenos Aires non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Buenos Aires: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.2 h | 12,816 kg | $58,278 |
| Companhia aérea, econômica | 15.2 h | 985 kg | Typically $1,183–$2,956 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.7 h | 3942 kg | Typically $4,927–$11,826 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.