Custo de um jato particular
Cancún → Singapura
Um voo privado de Cancún a Singapura percorre 9,318 milhas náuticas (17,258 km) e leva cerca de 39h 35m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$826K – R$1,227K só de ida — aproximadamente R$256,630 por assento.
9,318 nm
Distância ortodrômica
39h 35m
Tempo de voo (Turboélice)
40.6h vs 23.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,682 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1726 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 39h 35m | R$826K – R$1,227K | R$1,290K – R$1,720K | R$1,322K – R$1,788K | R$256,630 | 5,682 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 32h 14m | R$783K – R$1,121K | R$1,229K – R$1,579K | R$1,262K – R$1,652K | R$237,913 | 6,170 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 26h 59m | R$916K – R$1,334K | R$1,435K – R$1,875K | R$1,475K – R$1,967K | R$281,183 | 9,685 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 24h 29m | R$1,093K – R$1,600K | R$1,707K – R$2,240K | R$1,756K – R$2,354K | R$336,663 | 13,470 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 22h 48m | R$1,265K – R$1,855K | R$1,972K – R$2,593K | R$2,028K – R$2,728K | R$390,107 | 15,279 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 21h 38m | R$1,512K – R$2,364K | R$2,353K – R$3,296K | R$2,420K – R$3,469K | R$484,526 | 18,110 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 04m | R$1,756K – R$2,746K | R$2,724K – R$3,818K | R$2,805K – R$4,029K | R$562,788 | 23,045 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 18m | R$2,815K – R$5,149K | R$4,375K – R$7,163K | R$4,489K – R$7,514K | R$995,528 | 45,881 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cancún–Singapura sem escalas
Cancún: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Cancún MMUN
Grande hub · pista de 11,483 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 40.6 h | 5,682 kg | R$256,630 |
| Companhia aérea, econômica | 23.7 h | 1726 kg | Normalmente R$11,183–R$27,958 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 23.2 h | 6903 kg | Normalmente R$46,596–R$111,831 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.