
Chicago → Bahrein
Um voo privado de Chicago a Bahrein percorre 6,113 milhas náuticas (11,322 km) e leva cerca de 25h 53m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $100K – $149K só de ida — aproximadamente $31,183 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 53m | $100K – $149K | $157K – $209K | $163K – $222K | $31,183 | 3,716 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 21h 19m | $96,534 – $138K | $152K – $195K | $158K – $208K | $29,326 | 4,081 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 06m | $107K – $157K | $168K – $220K | $175K – $237K | $32,975 | 6,139 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 42m | $130K – $190K | $203K – $266K | $212K – $287K | $40,043 | 8,636 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 05m | $157K – $229K | $244K – $321K | $255K – $346K | $48,223 | 10,109 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 03m | $183K – $286K | $285K – $399K | $297K – $431K | $58,645 | 11,771 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 32m | $223K – $347K | $347K – $485K | $362K – $524K | $71,311 | 15,534 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 20m | $358K – $650K | $559K – $908K | $580K – $973K | $126,091 | 30,878 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Chicago–Bahrein non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Bahrein: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 26.9 h | 3,716 kg | $31,183 |
| Companhia aérea, econômica | 16.9 h | 1132 kg | Typically $1,359–$3,397 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.4 h | 4529 kg | Typically $5,661–$13,586 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
