Custo de um jato particular
Chicago → Bangkok
Um voo privado de Chicago a Bangkok percorre 7,431 milhas náuticas (13,762 km) e leva cerca de 31h 20m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$654K – R$972K só de ida — aproximadamente R$203,305 por assento.
7,431 nm
Distância ortodrômica
31h 20m
Tempo de voo (Turboélice)
32.3h vs 19.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,499 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1376 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 31h 20m | R$654K – R$972K | R$1,022K – R$1,362K | R$1,053K – R$1,430K | R$203,305 | 4,499 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 38m | R$624K – R$893K | R$979K – R$1,258K | R$1,013K – R$1,331K | R$189,540 | 4,906 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 00m | R$710K – R$1,036K | R$1,111K – R$1,454K | R$1,151K – R$1,546K | R$218,268 | 7,534 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 26m | R$870K – R$1,273K | R$1,359K – R$1,783K | R$1,408K – R$1,897K | R$267,970 | 10,697 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 57m | R$996K – R$1,462K | R$1,552K – R$2,042K | R$1,608K – R$2,177K | R$307,292 | 12,028 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 37m | R$1,245K – R$1,939K | R$1,941K – R$2,710K | R$2,008K – R$2,883K | R$397,991 | 14,747 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 13m | R$1,431K – R$2,234K | R$2,225K – R$3,111K | R$2,306K – R$3,322K | R$458,141 | 18,622 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 12m | R$2,296K – R$4,186K | R$3,578K – R$5,833K | R$3,691K – R$6,184K | R$810,248 | 37,046 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Bangkok sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Bangkok: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Don Mueang VTBD
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 32.3 h | 4,499 kg | R$203,305 |
| Companhia aérea, econômica | 19.7 h | 1376 kg | Normalmente R$8,918–R$22,295 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.2 h | 5505 kg | Normalmente R$37,159–R$89,180 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.