Custo de um jato particular
Chicago → Boston
Um voo privado de Chicago a Boston percorre 746 milhas náuticas (1,381 km) e leva cerca de 2h 19m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $11,463 – $16,317 só de ida — aproximadamente $3,473 por assento.
746 nm
Distância ortodrômica
2h 19m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
443 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 138 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 58m | $12,413 – $18,328 | $19,512 – $25,838 | $25,312 – $38,438 | $3,843 | 425 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 19m | $11,463 – $16,317 | $18,097 – $23,127 | $24,297 – $36,527 | $3,473 | 443 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 05m | $14,810 – $21,295 | $23,477 – $30,303 | $30,977 – $47,303 | $4,513 | 745 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 00m | $19,118 – $27,457 | $30,335 – $39,113 | $39,335 – $60,113 | $5,822 | 1,098 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 1h 55m | $23,179 – $33,253 | $36,814 – $47,418 | $47,314 – $72,418 | $7,054 | 1,287 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 1h 53m | $29,267 – $44,342 | $46,642 – $63,333 | $59,142 – $95,333 | $9,201 | 1,580 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 1h 49m | $36,038 – $54,334 | $57,520 – $77,737 | $72,520 – $117K | $11,297 | 2,092 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 1h 55m | $58,629 – $101K | $94,353 – $145K | $115K – $210K | $19,986 | 4,136 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Chicago–Boston non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 443 kg | $3,473 |
| Companhia aérea, econômica | 5.5 h | 138 kg | Typically $166–$414 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5 h | 552 kg | Typically $690–$1,657 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.