
Chicago → Edimburgo
Um voo privado de Chicago a Edimburgo percorre 3,220 milhas náuticas (5,963 km) e leva cerca de 7h 09m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$509K – R$796K só de ida — aproximadamente R$163,129 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 18m | R$280K – R$416K | R$437K – R$583K | R$469K – R$651K | R$87,021 | 1,909 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 15m | R$279K – R$398K | R$439K – R$563K | R$472K – R$635K | R$84,634 | 2,154 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 28m | R$330K – R$478K | R$518K – R$675K | R$559K – R$767K | R$101,012 | 3,397 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 22m | R$382K – R$558K | R$598K – R$783K | R$647K – R$897K | R$117,596 | 4,605 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 03m | R$461K – R$673K | R$722K – R$945K | R$779K – R$1,080K | R$141,788 | 5,392 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 09m | R$509K – R$796K | R$792K – R$1,110K | R$859K – R$1,282K | R$163,129 | 5,988 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 52m | R$620K – R$966K | R$965K – R$1,347K | R$1,046K – R$1,557K | R$198,185 | 7,891 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 18m | R$996K – R$1,810K | R$1,555K – R$2,527K | R$1,669K – R$2,878K | R$350,816 | 15,718 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Edimburgo sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Edimburgo: onde você pousaria
- Aeroporto de Edimburgo EGPH
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,386 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.2 h | 5,988 kg | R$163,129 |
| Companhia aérea, econômica | 10.8 h | 596 kg | Normalmente R$3,864–R$9,660 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.3 h | 2385 kg | Normalmente R$16,100–R$38,641 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

