Custo de um jato particular
Chicago → Fort Lauderdale
Um voo privado de Chicago a Fort Lauderdale percorre 1,008 milhas náuticas (1,867 km) e leva cerca de 2h 42m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$99,722 – R$144K só de ida — aproximadamente R$30,510 por assento.
1,008 nm
Distância ortodrômica
2h 42m
Tempo de voo (Jato leve)
3.7h vs 6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
969 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 187 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 54m | R$85,460 – R$127K | R$134K – R$178K | R$165K – R$246K | R$26,541 | 560 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 3h 46m | R$100K – R$142K | R$159K – R$202K | R$192K – R$274K | R$30,202 | 722 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 42m | R$99,722 – R$144K | R$157K – R$204K | R$198K – R$296K | R$30,510 | 969 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 35m | R$128K – R$186K | R$202K – R$263K | R$251K – R$376K | R$39,253 | 1,426 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 29m | R$155K – R$224K | R$245K – R$318K | R$302K – R$453K | R$47,434 | 1,669 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 27m | R$195K – R$298K | R$309K – R$423K | R$377K – R$596K | R$61,722 | 2,047 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 21m | R$240K – R$365K | R$380K – R$518K | R$461K – R$729K | R$75,557 | 2,707 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 29m | R$389K – R$681K | R$620K – R$969K | R$734K – R$1,320K | R$133,699 | 5,365 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Fort Lauderdale sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Fort Lauderdale: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Fort Lauderdale KFXE
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,002 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood KFLL
Grande hub · pista de 9,000 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 3.7 h | 969 kg | R$30,510 |
| Companhia aérea, econômica | 6 h | 187 kg | Normalmente R$1,210–R$3,025 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.5 h | 747 kg | Normalmente R$5,041–R$12,099 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.