
Chicago → Frankfurt
Um voo privado de Chicago a Frankfurt percorre 3,767 milhas náuticas (6,977 km) e leva cerca de 7h 59m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$714K – R$1,114K só de ida — aproximadamente R$228,528 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 00m | R$338K – R$502K | R$529K – R$704K | R$560K – R$772K | R$104,938 | 2,297 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 29m | R$334K – R$477K | R$527K – R$675K | R$560K – R$747K | R$101,407 | 2,580 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 46m | R$371K – R$540K | R$582K – R$759K | R$622K – R$851K | R$113,805 | 3,865 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 37m | R$435K – R$636K | R$679K – R$891K | R$728K – R$1,004K | R$133,882 | 5,289 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 14m | R$524K – R$766K | R$819K – R$1,073K | R$875K – R$1,208K | R$161,260 | 6,189 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 04m | R$656K – R$1,017K | R$1,026K – R$1,426K | R$1,094K – R$1,599K | R$209,104 | 7,591 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 59m | R$714K – R$1,114K | R$1,110K – R$1,552K | R$1,191K – R$1,763K | R$228,528 | 9,173 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 29m | R$1,147K – R$2,090K | R$1,786K – R$2,913K | R$1,900K – R$3,264K | R$404,536 | 18,280 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Chicago–Frankfurt sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Frankfurt: onde você pousaria
- Aeroporto de Frankfurt-Egelsbach EDFE
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,593 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Frankfurt EDDF
Grande hub · pista de 13,123 ft · 20 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9 h | 9,173 kg | R$228,528 |
| Companhia aérea, econômica | 11.9 h | 698 kg | Normalmente R$4,521–R$11,302 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.4 h | 2791 kg | Normalmente R$18,837–R$45,209 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
