
Dallas → Bogotá
Um voo privado de Dallas a Bogotá percorre 2,115 milhas náuticas (3,917 km) e leva cerca de 5h 06m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$234K – R$343K só de ida — aproximadamente R$72,198 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 36m | R$183K – R$272K | R$286K – R$381K | R$317K – R$449K | R$56,808 | 1,235 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 31m | R$190K – R$270K | R$299K – R$382K | R$333K – R$455K | R$57,440 | 1,439 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 05m | R$215K – R$312K | R$338K – R$440K | R$378K – R$532K | R$65,788 | 2,184 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 5h 06m | R$234K – R$343K | R$365K – R$480K | R$414K – R$594K | R$72,198 | 2,810 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 54m | R$282K – R$413K | R$440K – R$578K | R$497K – R$713K | R$86,827 | 3,281 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 48m | R$352K – R$547K | R$551K – R$767K | R$618K – R$940K | R$112,477 | 4,020 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 37m | R$430K – R$665K | R$673K – R$933K | R$754K – R$1,144K | R$136,939 | 5,302 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 54m | R$693K – R$1,246K | R$1,088K – R$1,749K | R$1,202K – R$2,100K | R$242,368 | 10,547 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Dallas–Bogotá sem escalas
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Bogotá: onde você pousaria
- Aeroporto de Guaymaral SKGY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,643 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional El Dorado SKBO
Grande hub · pista de 12,467 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 6.1 h | 2,810 kg | R$72,198 |
| Companhia aérea, econômica | 8.4 h | 392 kg | Normalmente R$2,538–R$6,346 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.9 h | 1567 kg | Normalmente R$10,576–R$25,384 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



