
Denver → Orlando
Um voo privado de Denver a Orlando percorre 1,338 milhas náuticas (2,478 km) e leva cerca de 3h 29m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$125K – R$181K só de ida — aproximadamente R$38,227 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 50m | R$128K – R$189K | R$202K – R$267K | R$233K – R$335K | R$39,663 | 837 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 40m | R$120K – R$171K | R$190K – R$242K | R$223K – R$315K | R$36,369 | 893 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 29m | R$125K – R$181K | R$195K – R$255K | R$236K – R$347K | R$38,227 | 1,251 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 20m | R$160K – R$233K | R$251K – R$328K | R$300K – R$441K | R$49,070 | 1,838 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 13m | R$193K – R$280K | R$303K – R$395K | R$360K – R$530K | R$59,173 | 2,150 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 09m | R$242K – R$373K | R$381K – R$526K | R$449K – R$699K | R$76,847 | 2,635 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 02m | R$296K – R$454K | R$467K – R$642K | R$548K – R$852K | R$93,847 | 3,480 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 13m | R$479K – R$849K | R$760K – R$1,202K | R$873K – R$1,553K | R$166,082 | 6,909 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Orlando sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Orlando: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Orlando KORL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,004 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Orlando KMCO
Grande hub · pista de 12,005 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.5 h | 1,251 kg | R$38,227 |
| Companhia aérea, econômica | 6.7 h | 248 kg | Normalmente R$1,606–R$4,014 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.2 h | 991 kg | Normalmente R$6,691–R$16,058 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


