
Denver → São Bartolomeu
Um voo privado de Denver a São Bartolomeu percorre 2,534 milhas náuticas (4,692 km) e leva cerca de 5h 48m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$330K – R$484K só de ida — aproximadamente R$101,714 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 51m | R$232K – R$343K | R$363K – R$483K | R$395K – R$551K | R$71,885 | 1,557 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 39m | R$215K – R$307K | R$338K – R$434K | R$372K – R$506K | R$65,264 | 1,655 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 05m | R$246K – R$358K | R$386K – R$504K | R$427K – R$596K | R$75,573 | 2,542 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 48m | R$317K – R$461K | R$497K – R$649K | R$546K – R$762K | R$97,173 | 3,746 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 48m | R$330K – R$484K | R$514K – R$676K | R$570K – R$811K | R$101,714 | 3,891 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 41m | R$412K – R$642K | R$642K – R$897K | R$710K – R$1,069K | R$131,663 | 4,765 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 28m | R$502K – R$779K | R$784K – R$1,090K | R$865K – R$1,300K | R$160,137 | 6,282 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 48m | R$808K – R$1,460K | R$1,265K – R$2,044K | R$1,379K – R$2,395K | R$283,446 | 12,506 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–São Bartolomeu sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
São Bartolomeu: onde você pousaria
- Aeroporto Gustaf III TFFJ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 2,133 ft · 5 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.8 h | 3,891 kg | R$101,714 |
| Companhia aérea, econômica | 9.3 h | 469 kg | Normalmente R$3,041–R$7,601 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.8 h | 1877 kg | Normalmente R$12,669–R$30,405 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


