
Guadalajara → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Guadalajara a Área da Baía de São Francisco percorre 1,426 milhas náuticas (2,641 km) e leva cerca de 3h 42m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$131K – R$191K só de ida — aproximadamente R$40,284 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 09m | R$134K – R$198K | R$211K – R$280K | R$243K – R$348K | R$41,607 | 882 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 54m | R$125K – R$179K | R$198K – R$253K | R$231K – R$325K | R$38,016 | 939 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 42m | R$131K – R$191K | R$206K – R$269K | R$246K – R$360K | R$40,284 | 1,326 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 32m | R$168K – R$245K | R$264K – R$345K | R$313K – R$458K | R$51,689 | 1,949 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 24m | R$203K – R$295K | R$319K – R$416K | R$375K – R$551K | R$62,305 | 2,278 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 20m | R$255K – R$392K | R$400K – R$553K | R$468K – R$726K | R$80,887 | 2,792 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 13m | R$312K – R$478K | R$491K – R$675K | R$572K – R$885K | R$98,734 | 3,687 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 24m | R$504K – R$894K | R$797K – R$1,264K | R$910K – R$1,615K | R$174,728 | 7,322 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Guadalajara–Área da Baía de São Francisco sem escalas
Guadalajara: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Guadalajara MMGL
Grande hub · pista de 13,123 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.7 h | 1,326 kg | R$40,284 |
| Companhia aérea, econômica | 6.9 h | 264 kg | Normalmente R$1,711–R$4,279 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.4 h | 1056 kg | Normalmente R$7,131–R$17,115 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


