Custo de um jato particular
Guangzhou → Kuala Lumpur
Um voo privado de Guangzhou a Kuala Lumpur percorre 1,395 milhas náuticas (2,583 km) e leva cerca de 3h 37m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$129K – R$188K só de ida — aproximadamente R$39,550 por assento.
1,395 nm
Distância ortodrômica
3h 37m
Tempo de voo (Jato leve)
4.6h vs 6.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,299 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 258 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 02m | R$132K – R$195K | R$208K – R$275K | R$239K – R$343K | R$40,916 | 866 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 49m | R$124K – R$176K | R$195K – R$249K | R$229K – R$322K | R$37,427 | 922 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 37m | R$129K – R$188K | R$202K – R$264K | R$242K – R$356K | R$39,550 | 1,299 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 28m | R$165K – R$241K | R$259K – R$339K | R$308K – R$452K | R$50,760 | 1,909 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 20m | R$199K – R$290K | R$313K – R$408K | R$370K – R$543K | R$61,193 | 2,232 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 16m | R$250K – R$385K | R$394K – R$543K | R$461K – R$716K | R$79,450 | 2,736 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 09m | R$306K – R$470K | R$482K – R$663K | R$563K – R$874K | R$96,995 | 3,613 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 20m | R$495K – R$878K | R$784K – R$1,242K | R$897K – R$1,593K | R$171,650 | 7,175 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Guangzhou–Kuala Lumpur sem escalas
Guangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Guangzhou-Baiyun ZGGG
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Kuala Lumpur: onde você pousaria
- Aeroporto Sultão Abdul Aziz Shah (Subang) WMSA
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,402 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur WMKK
Grande hub · pista de 13,530 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.6 h | 1,299 kg | R$39,550 |
| Companhia aérea, econômica | 6.9 h | 258 kg | Normalmente R$1,674–R$4,185 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.4 h | 1033 kg | Normalmente R$6,974–R$16,738 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.