Custo de um jato particular
Hangzhou → Washington, D.C.
Um voo privado de Hangzhou a Washington, D.C. percorre 6,535 milhas náuticas (12,103 km) e leva cerca de 27h 23m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$571K – R$850K só de ida — aproximadamente R$177,687 por assento.
6,535 nm
Distância ortodrômica
27h 23m
Tempo de voo (Turboélice)
28.4h vs 17.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,932 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1210 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 23m | R$571K – R$850K | R$893K – R$1,191K | R$924K – R$1,259K | R$177,687 | 3,932 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 22h 28m | R$547K – R$783K | R$859K – R$1,104K | R$892K – R$1,176K | R$166,239 | 4,299 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 52m | R$643K – R$936K | R$1,007K – R$1,316K | R$1,048K – R$1,408K | R$197,311 | 6,768 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 24m | R$785K – R$1,146K | R$1,227K – R$1,607K | R$1,276K – R$1,721K | R$241,299 | 9,576 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 00m | R$894K – R$1,309K | R$1,394K – R$1,831K | R$1,450K – R$1,966K | R$275,400 | 10,723 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 57m | R$1,048K – R$1,640K | R$1,630K – R$2,285K | R$1,698K – R$2,458K | R$336,010 | 12,522 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 23m | R$1,277K – R$1,990K | R$1,988K – R$2,775K | R$2,069K – R$2,986K | R$408,445 | 16,521 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 15m | R$2,050K – R$3,728K | R$3,199K – R$5,202K | R$3,312K – R$5,553K | R$722,266 | 32,850 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Hangzhou–Washington, D.C. sem escalas
Hangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista de 11,811 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28.4 h | 3,932 kg | R$177,687 |
| Companhia aérea, econômica | 17.8 h | 1210 kg | Normalmente R$7,842–R$19,606 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.3 h | 4841 kg | Normalmente R$32,677–R$78,425 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.