Londres → Melbourne
Um voo privado de Londres a Melbourne percorre 9,119 milhas náuticas (16,888 km) e leva cerca de 38h 52m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$812K – R$1,206K só de ida — aproximadamente R$252,223 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 38h 52m | R$812K – R$1,206K | R$1,269K – R$1,691K | R$1,300K – R$1,759K | R$252,223 | 5,579 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 31h 42m | R$770K – R$1,103K | R$1,210K – R$1,555K | R$1,244K – R$1,627K | R$234,176 | 6,067 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 46m | R$869K – R$1,268K | R$1,359K – R$1,780K | R$1,399K – R$1,871K | R$267,127 | 9,245 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 24h 01m | R$1,074K – R$1,571K | R$1,678K – R$2,201K | R$1,726K – R$2,314K | R$330,723 | 13,220 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 22h 22m | R$1,242K – R$1,822K | R$1,936K – R$2,546K | R$1,993K – R$2,681K | R$383,000 | 14,988 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 21h 12m | R$1,484K – R$2,319K | R$2,309K – R$3,234K | R$2,377K – R$3,407K | R$475,367 | 17,754 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 40m | R$1,722K – R$2,692K | R$2,671K – R$3,743K | R$2,752K – R$3,954K | R$551,718 | 22,577 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 52m | R$2,760K – R$5,047K | R$4,291K – R$7,022K | R$4,404K – R$7,373K | R$975,926 | 44,946 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Londres–Melbourne sem escalas
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Melbourne: onde você pousaria
- Aeroporto de Essendon Fields YMEN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,302 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista de 12,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 39.9 h | 5,579 kg | R$252,223 |
| Companhia aérea, econômica | 23.3 h | 1689 kg | Normalmente R$10,943–R$27,359 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 22.8 h | 6755 kg | Normalmente R$45,598–R$109,435 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.