Custo de um jato particular
Los Angeles → Austin
Um voo privado de Los Angeles a Austin percorre 1,083 milhas náuticas (2,005 km) e leva cerca de 2h 53m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$105K – R$153K só de ida — aproximadamente R$32,260 por assento.
1,083 nm
Distância ortodrômica
2h 53m
Tempo de voo (Jato leve)
3.9h vs 6.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,033 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 201 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 10m | R$90,704 – R$135K | R$142K – R$189K | R$173K – R$257K | R$28,188 | 598 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 3h 59m | R$105K – R$148K | R$166K – R$211K | R$199K – R$283K | R$31,595 | 761 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 53m | R$105K – R$153K | R$166K – R$216K | R$206K – R$307K | R$32,260 | 1,033 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 46m | R$136K – R$196K | R$213K – R$277K | R$262K – R$391K | R$41,477 | 1,519 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 39m | R$164K – R$237K | R$258K – R$335K | R$315K – R$470K | R$50,090 | 1,778 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 36m | R$206K – R$315K | R$325K – R$447K | R$393K – R$619K | R$65,151 | 2,181 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 31m | R$253K – R$385K | R$400K – R$546K | R$481K – R$757K | R$79,699 | 2,882 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 39m | R$409K – R$719K | R$652K – R$1,022K | R$765K – R$1,373K | R$141,032 | 5,715 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Austin sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Austin: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Austin KEDC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,025 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom KAUS
Grande hub · pista de 12,250 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 3.9 h | 1,033 kg | R$32,260 |
| Companhia aérea, econômica | 6.2 h | 201 kg | Normalmente R$1,300–R$3,249 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.7 h | 802 kg | Normalmente R$5,415–R$12,996 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.