Custo de um jato particular
Los Angeles → Berlim
Um voo privado de Los Angeles a Berlim percorre 5,034 milhas náuticas (9,322 km) e leva cerca de 10h 34m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$932K – R$1,458K só de ida — aproximadamente R$298,760 por assento.
5,034 nm
Distância ortodrômica
10h 34m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
11.6h vs 14.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,142 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 932 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 17m | R$446K – R$663K | R$698K – R$930K | R$729K – R$998K | R$138,726 | 3,054 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 39m | R$433K – R$620K | R$682K – R$875K | R$715K – R$947K | R$131,630 | 3,379 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 32m | R$498K – R$725K | R$781K – R$1,020K | R$821K – R$1,111K | R$152,815 | 5,216 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 14m | R$598K – R$874K | R$936K – R$1,226K | R$984K – R$1,339K | R$184,097 | 7,286 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 00m | R$669K – R$982K | R$1,042K – R$1,371K | R$1,098K – R$1,506K | R$206,329 | 8,034 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 46m | R$835K – R$1,302K | R$1,303K – R$1,819K | R$1,370K – R$1,992K | R$267,181 | 9,847 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 34m | R$932K – R$1,458K | R$1,445K – R$2,026K | R$1,526K – R$2,237K | R$298,760 | 12,142 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 00m | R$1,638K – R$2,961K | R$2,565K – R$4,145K | R$2,678K – R$4,496K | R$574,895 | 25,823 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Berlim sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Berlim: onde você pousaria
- Aeroporto de Schönhagen EDAZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,954 ft · 50 min até o centro · customs - Aeroporto de Berlim-Brandemburgo EDDB
Aeroporto com terminal privado · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.6 h | 12,142 kg | R$298,760 |
| Companhia aérea, econômica | 14.6 h | 932 kg | Normalmente R$6,041–R$15,102 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.1 h | 3729 kg | Normalmente R$25,170–R$60,409 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.