
Manchester → Chicago
Um voo privado de Manchester a Chicago percorre 3,318 milhas náuticas (6,145 km) e leva cerca de 7h 22m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$523K – R$818K só de ida — aproximadamente R$167,632 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 24m | R$306K – R$454K | R$480K – R$638K | R$512K – R$706K | R$95,035 | 2,067 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 31m | R$285K – R$407K | R$448K – R$575K | R$482K – R$647K | R$86,470 | 2,204 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 42m | R$337K – R$489K | R$530K – R$690K | R$570K – R$782K | R$103,307 | 3,481 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 35m | R$392K – R$572K | R$613K – R$803K | R$661K – R$916K | R$120,517 | 4,727 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 16m | R$473K – R$690K | R$740K – R$968K | R$796K – R$1,103K | R$145,282 | 5,535 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 22m | R$523K – R$818K | R$813K – R$1,140K | R$881K – R$1,313K | R$167,632 | 6,163 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 04m | R$637K – R$992K | R$991K – R$1,384K | R$1,072K – R$1,594K | R$203,634 | 8,121 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 31m | R$1,023K – R$1,860K | R$1,597K – R$2,596K | R$1,710K – R$2,947K | R$360,455 | 16,178 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Manchester–Chicago sem escalas
Manchester: onde você pousaria
- Aeroporto de Manchester EGCC
Grande hub · pista de 10,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.4 h | 6,163 kg | R$167,632 |
| Companhia aérea, econômica | 11 h | 615 kg | Normalmente R$3,982–R$9,955 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.5 h | 2458 kg | Normalmente R$16,592–R$39,820 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

