
Manila → Boston
Um voo privado de Manila a Boston percorre 7,329 milhas náuticas (13,573 km) e leva cerca de 30h 58m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$647K – R$962K só de ida — aproximadamente R$201,042 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 58m | R$647K – R$962K | R$1,011K – R$1,347K | R$1,042K – R$1,415K | R$201,042 | 4,446 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 21m | R$617K – R$884K | R$970K – R$1,246K | R$1,003K – R$1,318K | R$187,623 | 4,853 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 45m | R$702K – R$1,025K | R$1,099K – R$1,439K | R$1,140K – R$1,530K | R$215,870 | 7,446 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 12m | R$861K – R$1,259K | R$1,344K – R$1,763K | R$1,393K – R$1,876K | R$264,924 | 10,569 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 44m | R$985K – R$1,445K | R$1,533K – R$2,018K | R$1,590K – R$2,153K | R$303,647 | 11,879 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 24m | R$1,230K – R$1,916K | R$1,918K – R$2,678K | R$1,986K – R$2,851K | R$393,293 | 14,564 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 00m | R$1,414K – R$2,206K | R$2,198K – R$3,073K | R$2,279K – R$3,283K | R$452,461 | 18,382 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 59m | R$2,268K – R$4,133K | R$3,535K – R$5,761K | R$3,648K – R$6,112K | R$800,188 | 36,566 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Manila–Boston sem escalas

Manila: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista de 12,261 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Boston: onde você pousaria
- Aeródromo Laurence G. Hanscom KBED
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,011 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Boston-Logan KBOS
Grande hub · pista de 10,083 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 32 h | 4,446 kg | R$201,042 |
| Companhia aérea, econômica | 19.5 h | 1357 kg | Normalmente R$8,795–R$21,988 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19 h | 5429 kg | Normalmente R$36,646–R$87,951 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.