Custo de um jato particular
Manila → Pequim
Um voo privado de Manila a Pequim percorre 1,553 milhas náuticas (2,876 km) e leva cerca de 3h 50m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$181K – R$263K só de ida — aproximadamente R$55,463 por assento.
1,553 nm
Distância ortodrômica
3h 50m
Tempo de voo (Jato médio)
4.8h vs 7.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,107 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 288 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 36m | R$143K – R$212K | R$225K – R$298K | R$256K – R$366K | R$44,404 | 947 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 15m | R$133K – R$190K | R$210K – R$269K | R$243K – R$341K | R$40,387 | 1,004 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 45m | R$172K – R$249K | R$273K – R$353K | R$313K – R$445K | R$52,639 | 1,704 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 50m | R$181K – R$263K | R$283K – R$370K | R$331K – R$483K | R$55,463 | 2,107 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 41m | R$218K – R$317K | R$341K – R$446K | R$398K – R$581K | R$66,820 | 2,462 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 36m | R$273K – R$421K | R$428K – R$592K | R$496K – R$765K | R$86,697 | 3,018 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 28m | R$333K – R$513K | R$524K – R$722K | R$605K – R$933K | R$105,759 | 3,984 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 41m | R$538K – R$959K | R$851K – R$1,353K | R$964K – R$1,704K | R$187,169 | 7,915 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Manila–Pequim sem escalas
Manila: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista de 12,261 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 4.8 h | 2,107 kg | R$55,463 |
| Companhia aérea, econômica | 7.2 h | 288 kg | Normalmente R$1,864–R$4,659 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.7 h | 1150 kg | Normalmente R$7,765–R$18,636 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.