Custo de um jato particular

Singapura → São Paulo

Um voo privado de Singapura a São Paulo percorre 8,636 milhas náuticas (15,994 km) e leva cerca de 36h 24m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$758K – R$1,128K só de ida — aproximadamente R$235,721 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,636 nm
Distância ortodrômica
36h 24m
Tempo de voo (Turboélice)
37.4h vs 22.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,224 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1599 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer36h 24mR$758K – R$1,128KR$1,184K – R$1,580KR$1,216K – R$1,648KR$235,7215,224 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer30h 23mR$741K – R$1,060KR$1,165K – R$1,496KR$1,199K – R$1,568KR$225,1485,817 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer24h 37mR$832K – R$1,214KR$1,303K – R$1,705KR$1,344K – R$1,797KR$255,8308,832 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer22h 56mR$1,028K – R$1,503KR$1,607K – R$2,106KR$1,655K – R$2,220KR$316,34812,616 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer21h 19mR$1,187K – R$1,739KR$1,851K – R$2,433KR$1,908K – R$2,568KR$365,81214,285 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer20h 10mR$1,415K – R$2,210KR$2,204K – R$3,084KR$2,271K – R$3,257KR$453,22216,893 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer18h 40mR$1,639K – R$2,561KR$2,543K – R$3,562KR$2,624K – R$3,773KR$524,93421,445 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer19h 49mR$2,627K – R$4,801KR$4,087K – R$6,682KR$4,200K – R$7,033KR$928,51442,685 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

Planejando esta viagem?

Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.

Planejar sua viagem

Jatos particulares que voam Singapura–São Paulo sem escalas

Singapura: onde você pousaria

Tudo sobre voar de jato particular para Singapura →

São Paulo: onde você pousaria

Tudo sobre voar de jato particular para São Paulo →

Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)37.4 h5,224 kgR$235,721
Companhia aérea, econômica22.3 h1599 kgNormalmente R$10,364–R$25,910
Companhia aérea, primeira / executiva21.8 h6397 kgNormalmente R$43,183–R$103,638

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

Continue curioso