
Cidade do México → Baku
Um voo privado de Cidade do México a Baku percorre 6,835 milhas náuticas (12,659 km) e leva cerca de 29h 13m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$612K – R$909K só de ida — aproximadamente R$190,161 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 29h 13m | R$612K – R$909K | R$957K – R$1,275K | R$989K – R$1,343K | R$190,161 | 4,193 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 01m | R$587K – R$840K | R$924K – R$1,185K | R$957K – R$1,258K | R$178,400 | 4,598 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 34m | R$665K – R$970K | R$1,042K – R$1,362K | R$1,083K – R$1,454K | R$204,341 | 7,025 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 05m | R$813K – R$1,189K | R$1,271K – R$1,666K | R$1,320K – R$1,780K | R$250,247 | 9,952 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 40m | R$928K – R$1,361K | R$1,447K – R$1,902K | R$1,503K – R$2,037K | R$286,097 | 11,160 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 36m | R$1,091K – R$1,707K | R$1,696K – R$2,378K | R$1,764K – R$2,551K | R$349,790 | 13,058 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 00m | R$1,329K – R$2,072K | R$2,067K – R$2,888K | R$2,148K – R$3,099K | R$425,115 | 17,226 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 55m | R$2,133K – R$3,881K | R$3,326K – R$5,414K | R$3,440K – R$5,765K | R$751,772 | 34,258 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Baku sem escalas
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Baku: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Heydar Aliyev UBBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 30.2 h | 4,193 kg | R$190,161 |
| Companhia aérea, econômica | 18.4 h | 1266 kg | Normalmente R$8,203–R$20,508 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.9 h | 5064 kg | Normalmente R$34,180–R$82,032 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
