Custo de um jato particular
Miami → Bruxelas
Um voo privado de Miami a Bruxelas percorre 4,022 milhas náuticas (7,449 km) e leva cerca de 8h 30m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $140K – $219K só de ida — aproximadamente $44,939 por assento.
4,022 nm
Distância ortodrômica
8h 30m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,771 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 745 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 55m | $65,897 – $97,901 | $103K – $137K | $109K – $150K | $20,475 | 2,428 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 10m | $64,781 – $92,516 | $102K – $131K | $108K – $144K | $19,662 | 2,712 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 23m | $72,221 – $105K | $113K – $148K | $121K – $165K | $22,179 | 4,083 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 11m | $85,050 – $125K | $133K – $174K | $142K – $195K | $26,198 | 5,608 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 48m | $102K – $150K | $160K – $210K | $170K – $235K | $31,543 | 6,561 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 36m | $128K – $199K | $200K – $279K | $213K – $311K | $40,888 | 8,045 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 30m | $140K – $219K | $218K – $305K | $233K – $344K | $44,939 | 9,771 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 03m | $225K – $411K | $351K – $573K | $372K – $638K | $79,550 | 19,473 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Miami–Bruxelas non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Bruxelas: where you’d land
- Brussels Airport EBBR
Airport with private terminal · 11,936 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Antwerp International Airport EBAW
Airport with private terminal · 4,954 ft runway · 45 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,771 kg | $44,939 |
| Companhia aérea, econômica | 12.5 h | 745 kg | Typically $894–$2,235 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12 h | 2980 kg | Typically $3,724–$8,939 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.