Custo de um jato particular
Miami → Copenhague
Um voo privado de Miami a Copenhague percorre 4,213 milhas náuticas (7,803 km) e leva cerca de 8h 54m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $146K – $229K só de ida — aproximadamente $46,904 por assento.
4,213 nm
Distância ortodrômica
8h 54m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,219 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 780 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 36m | $68,385 – $102K | $107K – $142K | $113K – $155K | $21,257 | 2,526 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 41m | $66,933 – $95,666 | $105K – $135K | $111K – $148K | $20,325 | 2,811 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 50m | $74,887 – $109K | $117K – $153K | $125K – $170K | $23,008 | 4,246 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 38m | $88,443 – $130K | $138K – $181K | $147K – $202K | $27,253 | 5,847 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 13m | $106K – $156K | $166K – $218K | $177K – $243K | $32,804 | 6,839 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 01m | $133K – $207K | $208K – $290K | $221K – $322K | $42,513 | 8,386 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 54m | $146K – $229K | $227K – $318K | $242K – $357K | $46,904 | 10,219 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 28m | $235K – $429K | $366K – $598K | $387K – $663K | $83,029 | 20,369 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Miami–Copenhague non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,219 kg | $46,904 |
| Companhia aérea, econômica | 12.9 h | 780 kg | Typically $936–$2,341 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.4 h | 3121 kg | Typically $3,902–$9,364 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.