Custo de um jato particular
Nassau → Rio de Janeiro
Um voo privado de Nassau a Rio de Janeiro percorre 3,504 milhas náuticas (6,489 km) e leva cerca de 7h 45m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $102K – $159K só de ida — aproximadamente $32,622 por assento.
3,504 nm
Distância ortodrômica
7h 45m
Tempo de voo (jato grande)
8.8h vs 11.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,494 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 649 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 04m | $59,162 – $87,706 | $92,680 – $123K | $98,480 – $136K | $18,359 | 2,162 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 01m | $54,836 – $78,422 | $86,210 – $111K | $92,410 – $124K | $16,657 | 2,301 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 09m | $65,006 – $94,483 | $102K – $133K | $110K – $150K | $19,936 | 3,640 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 01m | $75,867 – $111K | $119K – $155K | $128K – $176K | $23,343 | 4,960 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 40m | $91,457 – $134K | $143K – $187K | $154K – $212K | $28,129 | 5,806 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 45m | $102K – $159K | $158K – $222K | $171K – $254K | $32,622 | 6,494 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 27m | $124K – $193K | $193K – $269K | $208K – $308K | $39,619 | 8,557 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 55m | $199K – $362K | $310K – $505K | $331K – $570K | $70,132 | 17,048 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nassau–Rio de Janeiro non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.8 h | 6,494 kg | $32,622 |
| Companhia aérea, econômica | 11.4 h | 649 kg | Typically $779–$1,947 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.9 h | 2596 kg | Typically $3,245–$7,787 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.