
Nova York → Anchorage
Um voo privado de Nova York a Anchorage percorre 2,916 milhas náuticas (5,401 km) e leva cerca de 6h 30m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $86,304 – $135K só de ida — aproximadamente $27,631 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 13m | $47,891 – $71,108 | $74,925 – $99,755 | $80,725 – $112K | $14,875 | 1,753 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 26m | $48,228 – $68,747 | $76,043 – $97,307 | $82,243 – $111K | $14,622 | 1,997 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 00m | $50,932 – $74,283 | $79,741 – $104K | $87,241 – $121K | $15,652 | 2,869 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 41m | $65,447 – $95,383 | $103K – $134K | $112K – $155K | $20,104 | 4,225 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 23m | $78,999 – $115K | $124K – $162K | $134K – $187K | $24,256 | 4,950 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 30m | $86,304 – $135K | $134K – $188K | $147K – $220K | $27,631 | 5,447 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 15m | $105K – $164K | $164K – $228K | $179K – $267K | $33,584 | 7,179 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 38m | $169K – $307K | $264K – $428K | $285K – $493K | $59,447 | 14,297 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nova York–Anchorage non-stop
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.5 h | 5,447 kg | $27,631 |
| Companhia aérea, econômica | 10.1 h | 540 kg | Typically $648–$1,620 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.6 h | 2160 kg | Typically $2,700–$6,481 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

