Custo de um jato particular
Nova York → Austin
Um voo privado de Nova York a Austin percorre 1,313 milhas náuticas (2,432 km) e leva cerca de 3h 26m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $22,717 – $33,053 só de ida — aproximadamente $6,971 por assento.
1,313 nm
Distância ortodrômica
3h 26m
Flight time (light jet)
4.4h vs 6.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,230 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 243 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 44m | $23,422 – $34,531 | $36,865 – $48,746 | $42,665 – $61,346 | $7,244 | 824 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 36m | $21,965 – $31,228 | $34,716 – $44,315 | $40,916 – $57,715 | $6,649 | 880 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 26m | $22,717 – $33,053 | $35,641 – $46,522 | $43,141 – $63,522 | $6,971 | 1,230 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 17m | $29,181 – $42,422 | $45,816 – $59,755 | $54,816 – $80,755 | $8,950 | 1,807 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 09m | $35,210 – $51,146 | $55,324 – $72,098 | $65,824 – $97,098 | $10,795 | 2,113 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 06m | $44,183 – $67,983 | $69,589 – $95,943 | $82,089 – $128K | $14,021 | 2,591 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 59m | $54,110 – $82,890 | $85,323 – $117K | $100K – $156K | $17,125 | 3,422 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 09m | $87,505 – $155K | $139K – $219K | $160K – $284K | $30,306 | 6,793 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nova York–Austin non-stop
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.4 h | 1,230 kg | $6,971 |
| Companhia aérea, econômica | 6.7 h | 243 kg | Typically $292–$730 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.2 h | 973 kg | Typically $1,216–$2,919 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.