
Paris → Chicago
Um voo privado de Paris a Chicago percorre 3,598 milhas náuticas (6,664 km) e leva cerca de 7h 39m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$685K – R$1,068K só de ida — aproximadamente R$219,164 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 24m | R$326K – R$484K | R$511K – R$679K | R$542K – R$747K | R$101,212 | 2,211 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 16m | R$302K – R$432K | R$474K – R$609K | R$508K – R$681K | R$91,708 | 2,349 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 22m | R$358K – R$521K | R$562K – R$733K | R$603K – R$825K | R$109,858 | 3,720 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 14m | R$419K – R$612K | R$654K – R$858K | R$703K – R$971K | R$128,855 | 5,078 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 52m | R$505K – R$737K | R$789K – R$1,034K | R$846K – R$1,169K | R$155,245 | 5,943 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 42m | R$632K – R$979K | R$989K – R$1,374K | R$1,057K – R$1,547K | R$201,361 | 7,290 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 39m | R$685K – R$1,068K | R$1,065K – R$1,489K | R$1,146K – R$1,699K | R$219,164 | 8,777 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 07m | R$1,100K – R$2,003K | R$1,715K – R$2,794K | R$1,828K – R$3,145K | R$387,947 | 17,489 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Paris–Chicago sem escalas
Paris: onde você pousaria
- Aeroporto de Paris-Le Bourget LFPB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,609 ft · 40 min até o centro - Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista de 13,829 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 8.6 h | 8,777 kg | R$219,164 |
| Companhia aérea, econômica | 11.6 h | 666 kg | Normalmente R$4,318–R$10,795 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.1 h | 2665 kg | Normalmente R$17,992–R$43,181 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
