
Punta del Este → Los Angeles
Um voo privado de Punta del Este a Los Angeles percorre 5,464 milhas náuticas (10,119 km) e leva cerca de 11h 27m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$1,006K – R$1,575K só de ida — aproximadamente R$322,612 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 49m | R$477K – R$709K | R$745K – R$993K | R$776K – R$1,061K | R$148,214 | 3,275 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 49m | R$460K – R$658K | R$722K – R$927K | R$756K – R$1,000K | R$139,676 | 3,602 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 34m | R$530K – R$773K | R$831K – R$1,086K | R$871K – R$1,178K | R$162,875 | 5,584 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 13m | R$640K – R$936K | R$999K – R$1,311K | R$1,048K – R$1,424K | R$196,906 | 7,824 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 41m | R$771K – R$1,127K | R$1,205K – R$1,580K | R$1,262K – R$1,715K | R$237,292 | 9,163 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 41m | R$896K – R$1,399K | R$1,397K – R$1,953K | R$1,464K – R$2,126K | R$286,907 | 10,614 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 27m | R$1,006K – R$1,575K | R$1,559K – R$2,188K | R$1,640K – R$2,398K | R$322,612 | 13,150 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 56m | R$1,756K – R$3,181K | R$2,746K – R$4,448K | R$2,860K – R$4,799K | R$617,128 | 27,837 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Punta del Este–Los Angeles sem escalas
Punta del Este: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,890 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.5 h | 13,150 kg | R$322,612 |
| Companhia aérea, econômica | 15.5 h | 1012 kg | Normalmente R$6,557–R$16,393 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15 h | 4048 kg | Normalmente R$27,322–R$65,572 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
