
Reykjavik → Nice
Um voo privado de Reykjavik a Nice percorre 1,576 milhas náuticas (2,919 km) e leva cerca de 3h 53m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$183K – R$267K só de ida — aproximadamente R$56,160 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 41m | R$145K – R$214K | R$227K – R$302K | R$259K – R$370K | R$44,917 | 959 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 19m | R$135K – R$192K | R$212K – R$272K | R$246K – R$344K | R$40,824 | 1,016 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 48m | R$174K – R$251K | R$276K – R$357K | R$316K – R$448K | R$53,185 | 1,724 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 53m | R$183K – R$267K | R$286K – R$374K | R$335K – R$488K | R$56,160 | 2,136 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 44m | R$220K – R$321K | R$345K – R$451K | R$402K – R$586K | R$67,651 | 2,496 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 39m | R$276K – R$426K | R$433K – R$600K | R$501K – R$772K | R$87,772 | 3,060 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 31m | R$337K – R$519K | R$530K – R$731K | R$611K – R$942K | R$107,055 | 4,039 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 44m | R$545K – R$971K | R$861K – R$1,369K | R$974K – R$1,720K | R$189,464 | 8,024 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Reykjavik–Nice sem escalas
Reykjavik: onde você pousaria
- Aeroporto de Reykjavik BIRK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,141 ft · 5 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Keflavík BIKF
Grande hub · pista de 10,020 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Nice: onde você pousaria
- Aeroporto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,871 ft · 110 min até o centro · customs - Aeroporto de Nice-Côte d'Azur LFMN
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,711 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 4.9 h | 2,136 kg | R$56,160 |
| Companhia aérea, econômica | 7.3 h | 292 kg | Normalmente R$1,892–R$4,729 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.8 h | 1168 kg | Normalmente R$7,882–R$18,916 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


