Custo de um jato particular
Reykjavik → Londres
Um voo privado de Reykjavik a Londres percorre 1,032 milhas náuticas (1,911 km) e leva cerca de 2h 45m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $18,797 – $27,224 só de ida — aproximadamente $5,753 por assento.
1,032 nm
Distância ortodrômica
2h 45m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
989 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 191 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 59m | $16,134 – $23,960 | $25,237 – $33,607 | $31,037 – $46,207 | $5,012 | 572 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 3h 50m | $18,801 – $26,596 | $29,848 – $37,926 | $36,048 – $51,326 | $5,675 | 735 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 45m | $18,797 – $27,224 | $29,611 – $38,482 | $37,111 – $55,482 | $5,753 | 989 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 39m | $24,192 – $35,003 | $38,141 – $49,522 | $47,141 – $70,522 | $7,399 | 1,456 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 33m | $29,246 – $42,276 | $46,147 – $59,863 | $56,647 – $84,863 | $8,940 | 1,704 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 30m | $36,789 – $56,263 | $58,213 – $79,777 | $70,713 – $112K | $11,632 | 2,090 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 24m | $45,151 – $68,734 | $71,540 – $97,598 | $86,540 – $137K | $14,236 | 2,763 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 33m | $73,190 – $128K | $117K – $183K | $138K – $248K | $25,190 | 5,476 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Reykjavik–Londres non-stop
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · alfândega - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · alfândega - London City Airport EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 989 kg | $5,753 |
| Companhia aérea, econômica | 6.1 h | 191 kg | Typically $229–$573 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.6 h | 764 kg | Typically $955–$2,293 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.