Custo de um jato particular
Reykjavik → São Paulo
Um voo privado de Reykjavik a São Paulo percorre 5,395 milhas náuticas (9,992 km) e leva cerca de 11h 19m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $184K – $288K só de ida — aproximadamente $59,038 por assento.
5,395 nm
Distância ortodrômica
11h 19m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.3h vs 15.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,989 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 999 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 34m | $87,378 – $130K | $137K – $182K | $142K – $195K | $27,167 | 3,240 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 38m | $84,340 – $121K | $133K – $170K | $139K – $184K | $25,628 | 3,566 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 24m | $97,235 – $142K | $152K – $199K | $160K – $216K | $29,865 | 5,525 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 04m | $117K – $171K | $183K – $240K | $192K – $261K | $36,085 | 7,738 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 47m | $132K – $193K | $205K – $270K | $215K – $295K | $40,592 | 8,560 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 32m | $164K – $256K | $256K – $358K | $268K – $390K | $52,547 | 10,492 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 19m | $184K – $288K | $285K – $400K | $300K – $439K | $59,038 | 12,989 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 47m | $322K – $583K | $503K – $815K | $524K – $880K | $113,034 | 27,516 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Reykjavik–São Paulo non-stop
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.3 h | 12,989 kg | $59,038 |
| Companhia aérea, econômica | 15.4 h | 999 kg | Typically $1,199–$2,998 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.9 h | 3997 kg | Typically $4,996–$11,990 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.