
Rio de Janeiro → Denver
Um voo privado de Rio de Janeiro a Denver percorre 5,098 milhas náuticas (9,441 km) e leva cerca de 10h 42m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$943K – R$1,476K só de ida — aproximadamente R$302,324 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 30m | R$451K – R$670K | R$705K – R$939K | R$736K – R$1,007K | R$140,141 | 3,087 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 50m | R$437K – R$625K | R$688K – R$883K | R$721K – R$955K | R$132,835 | 3,412 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 41m | R$503K – R$732K | R$788K – R$1,030K | R$829K – R$1,121K | R$154,316 | 5,271 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 23m | R$605K – R$883K | R$945K – R$1,239K | R$994K – R$1,352K | R$186,014 | 7,366 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 08m | R$676K – R$993K | R$1,053K – R$1,386K | R$1,110K – R$1,521K | R$208,618 | 8,128 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 54m | R$845K – R$1,316K | R$1,317K – R$1,839K | R$1,384K – R$2,012K | R$270,124 | 9,962 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 42m | R$943K – R$1,476K | R$1,462K – R$2,051K | R$1,543K – R$2,261K | R$302,324 | 12,292 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 08m | R$1,656K – R$2,994K | R$2,592K – R$4,190K | R$2,705K – R$4,541K | R$581,202 | 26,124 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Rio de Janeiro–Denver sem escalas
Rio de Janeiro: onde você pousaria
- Aeroporto de Jacarepaguá SBJR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 2,952 ft · 50 min até o centro - Aeroporto Santos Dumont SBRJ
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,341 ft · 10 min até o centro - Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão SBGL
Grande hub · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.7 h | 12,292 kg | R$302,324 |
| Companhia aérea, econômica | 14.7 h | 944 kg | Normalmente R$6,118–R$15,295 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.2 h | 3777 kg | Normalmente R$25,492–R$61,180 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
