Custo de um jato particular
Rio de Janeiro → Sydney
Um voo privado de Rio de Janeiro a Sydney percorre 7,296 milhas náuticas (13,513 km) e leva cerca de 30h 52m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $119K – $177K só de ida — aproximadamente $37,099 por assento.
7,296 nm
Distância ortodrômica
30h 52m
Tempo de voo (turboélice)
31.9h vs 19.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,430 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1351 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 30h 52m | $119K – $177K | $187K – $249K | $192K – $261K | $37,099 | 4,430 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 25h 16m | $114K – $163K | $179K – $230K | $185K – $243K | $34,634 | 4,837 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 40m | $130K – $189K | $203K – $265K | $210K – $282K | $39,837 | 7,419 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 08m | $159K – $232K | $248K – $325K | $257K – $346K | $48,882 | 10,528 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 40m | $182K – $266K | $283K – $372K | $293K – $397K | $56,019 | 11,832 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 19m | $227K – $354K | $354K – $494K | $366K – $526K | $72,558 | 14,507 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 56m | $261K – $407K | $405K – $567K | $420K – $606K | $83,458 | 18,306 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 55m | $418K – $762K | $652K – $1,063K | $673K – $1,128K | $147,598 | 36,415 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Rio de Janeiro–Sydney non-stop
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Sydney: onde você pousaria
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · alfândega - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 31.9 h | 4,430 kg | $37,099 |
| Companhia aérea, econômica | 19.4 h | 1351 kg | Typically $1,622–$4,054 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.9 h | 5405 kg | Typically $6,757–$16,216 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.