Custo de um jato particular
Área da Baía de São Francisco → Manila
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Manila percorre 6,067 milhas náuticas (11,235 km) e leva cerca de 25h 43m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$539K – R$800K só de ida — aproximadamente R$167,357 por assento.
6,067 nm
Distância ortodrômica
25h 43m
Tempo de voo (Turboélice)
26.7h vs 16.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,692 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1124 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 43m | R$539K – R$800K | R$842K – R$1,122K | R$873K – R$1,190K | R$167,357 | 3,692 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 12m | R$518K – R$741K | R$815K – R$1,046K | R$849K – R$1,118K | R$157,486 | 4,057 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 00m | R$576K – R$840K | R$900K – R$1,179K | R$941K – R$1,271K | R$176,969 | 6,099 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 35m | R$697K – R$1,021K | R$1,088K – R$1,429K | R$1,136K – R$1,542K | R$214,839 | 8,577 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 59m | R$840K – R$1,230K | R$1,311K – R$1,721K | R$1,368K – R$1,856K | R$258,736 | 10,041 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 57m | R$982K – R$1,534K | R$1,528K – R$2,140K | R$1,596K – R$2,313K | R$314,539 | 11,688 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 26m | R$1,197K – R$1,863K | R$1,864K – R$2,600K | R$1,945K – R$2,810K | R$382,482 | 15,424 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 14m | R$1,922K – R$3,489K | R$3,001K – R$4,872K | R$3,115K – R$5,223K | R$676,291 | 30,658 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Área da Baía de São Francisco–Manila sem escalas
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Manila: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista de 12,261 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.7 h | 3,692 kg | R$167,357 |
| Companhia aérea, econômica | 16.8 h | 1124 kg | Normalmente R$7,280–R$18,201 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.3 h | 4494 kg | Normalmente R$30,335–R$72,804 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
Mais rotas
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