Custo de um jato particular

Washington, D.C. → Manila

Um voo privado de Washington, D.C. a Manila percorre 7,434 milhas náuticas (13,768 km) e leva cerca de 31h 21m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$654K – R$973K só de ida — aproximadamente R$203,369 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,434 nm
Distância ortodrômica
31h 21m
Tempo de voo (Turboélice)
32.4h vs 19.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,500 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1377 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer31h 21mR$654K – R$973KR$1,022K – R$1,363KR$1,053K – R$1,431KR$203,3694,500 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer25h 39mR$624K – R$893KR$980K – R$1,259KR$1,013K – R$1,331KR$189,5944,908 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer21h 00mR$710K – R$1,036KR$1,111K – R$1,455KR$1,152K – R$1,547KR$218,3387,536 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer19h 27mR$871K – R$1,274KR$1,359K – R$1,784KR$1,408K – R$1,897KR$268,06110,700 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer17h 58mR$997K – R$1,463KR$1,552K – R$2,042KR$1,609K – R$2,177KR$307,40012,032 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer17h 37mR$1,245K – R$1,940KR$1,941K – R$2,711KR$2,009K – R$2,884KR$398,12614,752 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer16h 13mR$1,432K – R$2,234KR$2,225K – R$3,112KR$2,306K – R$3,323KR$458,30918,629 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer17h 13mR$2,297K – R$4,187KR$3,579K – R$5,836KR$3,693K – R$6,187KR$810,54037,060 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)32.4 h4,500 kgR$203,369
Companhia aérea, econômica19.7 h1377 kgNormalmente R$8,922–R$22,304
Companhia aérea, primeira / executiva19.2 h5507 kgNormalmente R$37,174–R$89,216

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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