Custo de um jato particular
Seul → Perth
Um voo privado de Seul a Perth percorre 4,217 milhas náuticas (7,809 km) e leva cerca de 8h 54m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $147K – $229K só de ida — aproximadamente $46,936 por assento.
4,217 nm
Distância ortodrômica
8h 54m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,227 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 781 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 37m | $68,426 – $102K | $107K – $143K | $113K – $155K | $21,270 | 2,528 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 42m | $66,969 – $95,718 | $105K – $135K | $112K – $149K | $20,336 | 2,813 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 50m | $74,932 – $109K | $117K – $153K | $125K – $170K | $23,022 | 4,249 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 38m | $88,499 – $130K | $138K – $181K | $147K – $202K | $27,271 | 5,851 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 13m | $107K – $156K | $166K – $218K | $177K – $243K | $32,825 | 6,844 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 01m | $133K – $207K | $208K – $290K | $221K – $322K | $42,540 | 8,392 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 54m | $147K – $229K | $228K – $319K | $243K – $358K | $46,936 | 10,227 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 28m | $235K – $429K | $366K – $598K | $387K – $663K | $83,087 | 20,384 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Seul–Perth non-stop
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Perth: where you’d land
- Jandakot Airport YPJT
Business-aviation airport · 4,567 ft runway · 25 min to centre - Perth Airport YPPH
Major hub · 11,299 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,227 kg | $46,936 |
| Companhia aérea, econômica | 12.9 h | 781 kg | Typically $937–$2,343 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.4 h | 3124 kg | Typically $3,905–$9,371 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.