
Singapura → Anchorage
Um voo privado de Singapura a Anchorage percorre 5,791 milhas náuticas (10,725 km) e leva cerca de 24h 44m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$519K – R$771K só de ida — aproximadamente R$161,271 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 44m | R$519K – R$771K | R$812K – R$1,082K | R$844K – R$1,150K | R$161,271 | 3,550 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 27m | R$502K – R$717K | R$789K – R$1,012K | R$823K – R$1,085K | R$152,329 | 3,914 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 20m | R$555K – R$809K | R$869K – R$1,136K | R$909K – R$1,228K | R$170,521 | 5,863 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 58m | R$671K – R$982K | R$1,047K – R$1,375K | R$1,096K – R$1,488K | R$206,631 | 8,233 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 23m | R$809K – R$1,183K | R$1,263K – R$1,657K | R$1,319K – R$1,792K | R$248,924 | 9,639 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 22m | R$943K – R$1,472K | R$1,468K – R$2,054K | R$1,535K – R$2,227K | R$301,892 | 11,196 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 52m | R$1,149K – R$1,788K | R$1,791K – R$2,496K | R$1,872K – R$2,707K | R$367,189 | 14,777 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 38m | R$1,846K – R$3,348K | R$2,885K – R$4,678K | R$2,998K – R$5,029K | R$649,220 | 29,367 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Singapura–Anchorage sem escalas
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Anchorage: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ted Stevens de Anchorage PANC
Grande hub · pista de 12,400 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.7 h | 3,550 kg | R$161,271 |
| Companhia aérea, econômica | 16.2 h | 1072 kg | Normalmente R$6,949–R$17,374 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.7 h | 4290 kg | Normalmente R$28,956–R$69,495 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
