Custo de um jato particular
Singapura → Nagoya
Um voo privado de Singapura a Nagoya percorre 2,724 milhas náuticas (5,044 km) e leva cerca de 6h 06m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $81,245 – $127K só de ida — aproximadamente $25,997 por assento.
2,724 nm
Distância ortodrômica
6h 06m
Tempo de voo (jato grande)
7.1h vs 9.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,104 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 504 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 32m | $45,388 – $67,319 | $71,074 – $94,529 | $76,874 – $107K | $14,088 | 1,655 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 10m | $41,943 – $60,011 | $65,913 – $84,636 | $72,113 – $98,036 | $12,744 | 1,753 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 32m | $48,250 – $70,295 | $75,615 – $98,820 | $83,115 – $116K | $14,818 | 2,704 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 14m | $62,034 – $90,307 | $97,283 – $127K | $106K – $148K | $19,043 | 3,984 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 58m | $74,918 – $109K | $118K – $153K | $128K – $178K | $22,987 | 4,670 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 06m | $81,245 – $127K | $127K – $177K | $139K – $209K | $25,997 | 5,104 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 52m | $99,014 – $154K | $154K – $215K | $169K – $254K | $31,607 | 6,728 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 13m | $159K – $288K | $249K – $403K | $270K – $468K | $55,947 | 13,396 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Singapura–Nagoya non-stop
Singapura: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.1 h | 5,104 kg | $25,997 |
| Companhia aérea, econômica | 9.7 h | 504 kg | Typically $605–$1,513 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.2 h | 2018 kg | Typically $2,522–$6,053 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.