Custo de um jato particular
Tianjin → Dubai
Um voo privado de Tianjin a Dubai percorre 3,196 milhas náuticas (5,918 km) e leva cerca de 7h 06m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $93,645 – $146K só de ida — aproximadamente $30,003 por assento.
3,196 nm
Distância ortodrômica
7h 06m
Tempo de voo (jato grande)
8.1h vs 10.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,945 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 592 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 13m | $51,523 – $76,606 | $80,513 – $107K | $86,313 – $120K | $16,016 | 1,897 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 11m | $51,369 – $73,346 | $80,876 – $104K | $87,076 – $117K | $15,589 | 2,141 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 25m | $60,711 – $88,095 | $95,478 – $124K | $103K – $141K | $18,601 | 3,377 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 19m | $70,400 – $103K | $110K – $144K | $119K – $165K | $21,644 | 4,574 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 00m | $84,921 – $124K | $133K – $174K | $143K – $199K | $26,097 | 5,357 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 06m | $93,645 – $146K | $146K – $204K | $158K – $236K | $30,003 | 5,945 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 49m | $114K – $178K | $178K – $248K | $193K – $287K | $36,453 | 7,834 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 15m | $183K – $333K | $286K – $465K | $307K – $530K | $64,526 | 15,605 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Tianjin–Dubai non-stop
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.1 h | 5,945 kg | $30,003 |
| Companhia aérea, econômica | 10.7 h | 592 kg | Typically $710–$1,775 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.2 h | 2367 kg | Typically $2,959–$7,102 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.