Custo de um jato particular
Tianjin → Tóquio
Um voo privado de Tianjin a Tóquio percorre 1,089 milhas náuticas (2,017 km) e leva cerca de 2h 54m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $19,594 – $28,409 só de ida — aproximadamente $6,000 por assento.
1,089 nm
Distância ortodrômica
2h 54m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,038 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 202 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 11m | $16,878 – $25,086 | $26,381 – $35,160 | $32,181 – $47,760 | $5,246 | 601 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 00m | $19,445 – $27,538 | $30,838 – $39,225 | $37,038 – $52,625 | $5,873 | 764 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 54m | $19,594 – $28,409 | $30,837 – $40,116 | $38,337 – $57,116 | $6,000 | 1,038 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 47m | $25,206 – $36,512 | $39,702 – $51,602 | $48,702 – $72,602 | $7,715 | 1,527 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 40m | $30,458 – $44,079 | $48,013 – $62,350 | $58,513 – $87,350 | $9,317 | 1,787 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 37m | $38,292 – $58,646 | $60,526 – $83,063 | $73,026 – $115K | $12,117 | 2,192 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 31m | $46,972 – $71,611 | $74,342 – $102K | $89,342 – $141K | $14,823 | 2,897 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 40m | $76,100 – $134K | $121K – $190K | $142K – $255K | $26,230 | 5,744 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Tianjin–Tóquio non-stop
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Tóquio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,038 kg | $6,000 |
| Companhia aérea, econômica | 6.2 h | 202 kg | Typically $242–$605 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.7 h | 807 kg | Typically $1,008–$2,420 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.