Custo de um jato particular
Tóquio → Madri
Um voo privado de Tóquio a Madri percorre 5,815 milhas náuticas (10,768 km) e leva cerca de 24h 49m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$521K – R$773K só de ida — aproximadamente R$161,795 por assento.
5,815 nm
Distância ortodrômica
24h 49m
Tempo de voo (Turboélice)
25.8h vs 16.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,562 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1077 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 49m | R$521K – R$773K | R$815K – R$1,085K | R$846K – R$1,153K | R$161,795 | 3,562 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 31m | R$503K – R$719K | R$792K – R$1,015K | R$825K – R$1,088K | R$152,771 | 3,927 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 24m | R$557K – R$812K | R$871K – R$1,140K | R$912K – R$1,232K | R$171,072 | 5,883 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 01m | R$673K – R$985K | R$1,051K – R$1,379K | R$1,099K – R$1,493K | R$207,338 | 8,262 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 26m | R$811K – R$1,187K | R$1,267K – R$1,662K | R$1,324K – R$1,797K | R$249,766 | 9,674 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 25m | R$946K – R$1,478K | R$1,473K – R$2,062K | R$1,541K – R$2,234K | R$302,983 | 11,239 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 55m | R$1,154K – R$1,795K | R$1,797K – R$2,505K | R$1,878K – R$2,716K | R$368,507 | 14,833 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 41m | R$1,852K – R$3,360K | R$2,895K – R$4,695K | R$3,008K – R$5,046K | R$651,548 | 29,478 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tóquio–Madri sem escalas
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Madri: onde você pousaria
- Aeroporto de Madri-Torrejón LETO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 12,139 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Madri-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Grande hub · pista de 14,272 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.8 h | 3,562 kg | R$161,795 |
| Companhia aérea, econômica | 16.3 h | 1077 kg | Normalmente R$6,978–R$17,445 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.8 h | 4307 kg | Normalmente R$29,075–R$69,780 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.