Custo de um jato particular

Washington, D.C. → Jacarta

Um voo privado de Washington, D.C. a Jacarta percorre 8,831 milhas náuticas (16,355 km) e leva cerca de 37h 05m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$772K – R$1,148K só de ida — aproximadamente R$240,030 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,831 nm
Distância ortodrômica
37h 05m
Tempo de voo (Turboélice)
38.1h vs 22.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,324 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1636 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer37h 05mR$772K – R$1,148KR$1,205K – R$1,608KR$1,237K – R$1,676KR$240,0305,324 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer30h 55mR$753K – R$1,077KR$1,183K – R$1,519KR$1,217K – R$1,592KR$228,7935,918 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer25h 05mR$847K – R$1,236KR$1,326K – R$1,735KR$1,366K – R$1,827KR$260,3938,999 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer23h 22mR$1,047K – R$1,530KR$1,635K – R$2,144KR$1,684K – R$2,258KR$322,15912,860 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer21h 45mR$1,210K – R$1,773KR$1,886K – R$2,478KR$1,942K – R$2,613KR$372,76214,569 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer20h 35mR$1,443K – R$2,254KR$2,246K – R$3,144KR$2,314K – R$3,317KR$462,17517,241 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer19h 04mR$1,672K – R$2,614KR$2,595K – R$3,636KR$2,676K – R$3,846KR$535,76121,903 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer20h 15mR$2,681K – R$4,900KR$4,169K – R$6,820KR$4,283K – R$7,171KR$947,67343,599 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)38.1 h5,324 kgR$240,030
Companhia aérea, econômica22.7 h1636 kgNormalmente R$10,598–R$26,495
Companhia aérea, primeira / executiva22.2 h6542 kgNormalmente R$44,159–R$105,981

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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