Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Jidá
Um voo privado de Washington, D.C. a Jidá percorre 5,719 milhas náuticas (10,592 km) e leva cerca de 24h 29m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $95,219 – $141K só de ida — aproximadamente $29,573 por assento.
5,719 nm
Distância ortodrômica
24h 29m
Tempo de voo (turboélice)
25.5h vs 16.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,513 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1059 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 29m | $95,219 – $141K | $149K – $198K | $155K – $211K | $29,573 | 3,513 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 20h 15m | $92,101 – $132K | $145K – $186K | $151K – $199K | $27,961 | 3,877 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 10m | $102K – $148K | $159K – $208K | $167K – $225K | $31,267 | 5,802 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 48m | $123K – $180K | $192K – $252K | $201K – $273K | $37,870 | 8,143 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 14m | $148K – $217K | $231K – $304K | $242K – $329K | $45,625 | 9,535 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 13m | $173K – $270K | $269K – $376K | $281K – $408K | $55,298 | 11,069 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 43m | $211K – $328K | $328K – $457K | $343K – $496K | $67,262 | 14,610 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 29m | $338K – $613K | $529K – $857K | $550K – $922K | $118,923 | 29,032 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Jidá non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Jidá: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 25.5 h | 3,513 kg | $29,573 |
| Companhia aérea, econômica | 16.1 h | 1059 kg | Typically $1,271–$3,178 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.6 h | 4237 kg | Typically $5,296–$12,710 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.