Custo de um jato particular

Washington, D.C. → Luanda

Um voo privado de Washington, D.C. a Luanda percorre 5,769 milhas náuticas (10,685 km) e leva cerca de 24h 39m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$518K – R$769K só de ida — aproximadamente R$160,796 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
5,769 nm
Distância ortodrômica
24h 39m
Tempo de voo (Turboélice)
25.7h vs 16.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,539 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1068 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer24h 39mR$518K – R$769KR$810K – R$1,078KR$841K – R$1,146KR$160,7963,539 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer20h 24mR$500K – R$715KR$787K – R$1,010KR$821K – R$1,082KR$151,9243,903 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
3 escalas para reabastecer16h 17mR$553K – R$807KR$866K – R$1,133KR$907K – R$1,225KR$170,0195,845 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer14h 55mR$669K – R$979KR$1,044K – R$1,370KR$1,093K – R$1,484KR$205,9888,206 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer14h 21mR$806K – R$1,179KR$1,259K – R$1,652KR$1,316K – R$1,787KR$248,1579,608 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer13h 19mR$940K – R$1,467KR$1,463K – R$2,048KR$1,531K – R$2,220KR$300,90411,158 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer12h 49mR$1,146K – R$1,782KR$1,785K – R$2,488KR$1,866K – R$2,699KR$365,99614,727 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer13h 36mR$1,840K – R$3,337KR$2,876K – R$4,663KR$2,989K – R$5,014KR$647,10429,267 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)25.7 h3,539 kgR$160,796
Companhia aérea, econômica16.2 h1068 kgNormalmente R$6,924–R$17,309
Companhia aérea, primeira / executiva15.7 h4274 kgNormalmente R$28,849–R$69,236

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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