
Manila → Washington, D.C.
Um voo privado de Manila a Washington, D.C. percorre 7,434 milhas náuticas (13,768 km) e leva cerca de 31h 21m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$654K – R$973K só de ida — aproximadamente R$203,369 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 31h 21m | R$654K – R$973K | R$1,022K – R$1,363K | R$1,053K – R$1,431K | R$203,369 | 4,500 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 39m | R$624K – R$893K | R$980K – R$1,259K | R$1,013K – R$1,331K | R$189,594 | 4,908 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 00m | R$710K – R$1,036K | R$1,111K – R$1,455K | R$1,152K – R$1,547K | R$218,338 | 7,536 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 27m | R$871K – R$1,274K | R$1,359K – R$1,784K | R$1,408K – R$1,897K | R$268,061 | 10,700 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 58m | R$997K – R$1,463K | R$1,552K – R$2,042K | R$1,609K – R$2,177K | R$307,400 | 12,032 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 37m | R$1,245K – R$1,940K | R$1,941K – R$2,711K | R$2,009K – R$2,884K | R$398,126 | 14,752 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 13m | R$1,432K – R$2,234K | R$2,225K – R$3,112K | R$2,306K – R$3,323K | R$458,309 | 18,629 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 13m | R$2,297K – R$4,187K | R$3,579K – R$5,836K | R$3,693K – R$6,187K | R$810,540 | 37,060 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Manila–Washington, D.C. sem escalas

Manila: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista de 12,261 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 32.4 h | 4,500 kg | R$203,369 |
| Companhia aérea, econômica | 19.7 h | 1377 kg | Normalmente R$8,922–R$22,304 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.2 h | 5507 kg | Normalmente R$37,174–R$89,216 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.