Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Sanya
Um voo privado de Washington, D.C. a Sanya percorre 7,348 milhas náuticas (13,609 km) e leva cerca de 31h 03m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $120K – $178K só de ida — aproximadamente $37,310 por assento.
7,348 nm
Distância ortodrômica
31h 03m
Tempo de voo (turboélice)
32h vs 19.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,456 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1361 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 31h 03m | $120K – $178K | $188K – $250K | $193K – $263K | $37,310 | 4,456 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 25h 25m | $115K – $164K | $180K – $231K | $186K – $245K | $34,813 | 4,864 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 48m | $130K – $190K | $204K – $267K | $211K – $284K | $40,062 | 7,463 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 15m | $160K – $234K | $249K – $327K | $258K – $348K | $49,168 | 10,593 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 46m | $183K – $268K | $285K – $374K | $295K – $399K | $56,361 | 11,907 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 26m | $228K – $356K | $356K – $497K | $369K – $529K | $72,999 | 14,599 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 03m | $262K – $409K | $408K – $570K | $423K – $609K | $83,991 | 18,428 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 01m | $421K – $767K | $656K – $1,069K | $677K – $1,134K | $148,541 | 36,658 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Sanya non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Sanya: where you’d land
- Sanya Phoenix International Airport ZJSY
Major hub · 11,155 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 32 h | 4,456 kg | $37,310 |
| Companhia aérea, econômica | 19.5 h | 1361 kg | Typically $1,633–$4,083 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19 h | 5444 kg | Typically $6,805–$16,331 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.