
Nova York → Cidade do Cabo
Um voo privado de Nova York a Cidade do Cabo percorre 6,799 milhas náuticas (12,592 km) e leva cerca de 29h 05m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$610K – R$905K só de ida — aproximadamente R$189,362 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 29h 05m | R$610K – R$905K | R$954K – R$1,270K | R$985K – R$1,338K | R$189,362 | 4,175 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 56m | R$585K – R$837K | R$920K – R$1,181K | R$954K – R$1,253K | R$177,719 | 4,579 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 29m | R$662K – R$965K | R$1,038K – R$1,357K | R$1,078K – R$1,449K | R$203,488 | 6,994 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 00m | R$810K – R$1,183K | R$1,266K – R$1,659K | R$1,315K – R$1,772K | R$249,161 | 9,906 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 35m | R$924K – R$1,354K | R$1,440K – R$1,893K | R$1,497K – R$2,028K | R$284,801 | 11,107 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 31m | R$1,086K – R$1,699K | R$1,688K – R$2,367K | R$1,756K – R$2,540K | R$348,122 | 12,993 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 56m | R$1,323K – R$2,062K | R$2,057K – R$2,874K | R$2,138K – R$3,085K | R$423,090 | 17,140 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 50m | R$2,123K – R$3,863K | R$3,311K – R$5,388K | R$3,424K – R$5,739K | R$748,192 | 34,087 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nova York–Cidade do Cabo sem escalas
Nova York: onde você pousaria
- Aeroporto de Teterboro KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Municipal de Morristown KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Cidade do Cabo: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo FACT
Grande hub · pista de 10,502 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 30.1 h | 4,175 kg | R$189,362 |
| Companhia aérea, econômica | 18.4 h | 1259 kg | Normalmente R$8,159–R$20,399 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.9 h | 5037 kg | Normalmente R$33,998–R$81,594 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
