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超長程生產中Dassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 8X

Name: Dassault Aviation Falcon 8X
Brand: Dassault Aviation

Falcon 8X 加長了 7X 三發機的機身，並新增重新設計的機翼與加強版 PW307D 發動機，航程達 6,450 nm，足以從香港直飛倫敦。它的三發布局與數位飛控允許在倫敦城市機場等機場執行陡角進場，油耗也明顯低於航程相近的雙發對手。

簡而言之： Dassault Aviation Falcon 8X 是一款超長程，航程 6,450 nm，巡航速度 488 節，可載 12 名乘客。新機定價約 $64M 每小時營運成本約 $5,000（估計值）。

6,450 nm

航程

488 kts

最大巡航速度

12–16

乘客

NT$20.5億

新機價格

試算持有成本向經紀人詢問這款私人飛機

亮點

6,450 nm 航程與三發機的靈活性
獲准執行倫敦城市機場陡角進場
油耗低於同級雙發機

性能

航程: 6,450 nm
最大巡航速度: 488 kts
最大 Mach 數: 0.9
最高高度: 51,000 ft
起飛距離: 5,880 ft
著陸距離: 2,220 ft
MTOW: 73,000 lb
發動機: 3 × Pratt & Whitney Canada PW307D
單發推力: 6,722 lbf
燃油消耗: 350 gal/hr
航電系統: Dassault EASy IV (Honeywell Primus Epic)

客艙

乘客: 12 / 16
艙長: 42.7 ft
艙寬: 7.7 ft
艙高: 6.2 ft
客艙容積: 1,695 cu ft
行李: 140 cu ft
最少機組: 2

經濟面

新機價格: NT$20.5億
變動成本 / 小時: NT$160,000
固定成本 / 年: NT$48,000,000
首架交付: 2016
生產架數: 105
二手價格區間: NT$11.5億 – NT$17.9億

估算值。營運成本與二手價格依業界基準建模，每季更新。資料檢視日期：2026-09-13。資料來源與研究方法.

尺寸與重量

機身長度: 80.3 ft
翼展: 86.3 ft
機身高度: 26.1 ft
最大燃油量: 35,141 lb

專案里程碑

2014-05發表 en.wikipedia.org
2015-02-06首飛 en.wikipedia.org
2016-06-24取證 en.wikipedia.org
2016-10-05首架交付 en.wikipedia.org

資料來源 (3)

二手價格區間與殘值曲線

二手價格區間

NT$11.5億 – NT$17.9億

估算值。營運成本與二手價格依業界基準建模，每季更新。

殘值曲線

依各類別折舊模型，推估新機 10 年內的保值率。

Year 10: 55% ≈ NT$11.3億

與同級私人飛機比較

超長程已停產

Gulfstream Aerospace GV

航程: 6,500 nm
乘客: 13–19
新機價格: —

詳細資訊

超長程

Gulfstream Aerospace G600

航程: 6,600 nm
乘客: 14–19
新機價格: NT$18.6億

詳細資訊

超長程

Bombardier Global 6500

航程: 6,600 nm
乘客: 13–17
新機價格: NT$19.2億

詳細資訊

Compare: Falcon 8X vs GV vs G600 vs Global 6500 →

Dassault Aviation Falcon 8X

亮點

性能

客艙